Metallvooliku liitmike paigaldamine

Paigaldamise ajal tekib metallvooliku mõlemas otsas suhteline vääne. Peamiselt äärikuühendusvormi metallist voolikuotstes, laeva paigalduskohas, sageli paigaldusvigade tõttu, nii et äärikuavade ühendatud kahte otsa ei saa joondada ja nihutada ning arvan, et vooliku ühendus peab vastu. väände nihke kompenseerimine, kuid tegelikult ei suuda metallvoolik ise seda väändenihet kompenseerida, tulemuseks on metallvooliku keerdumine. Torujuhe lekib. Sellisel juhul saab ühendamiseks kasutada metallvoolikut, millel on lahtine varrukas äärikühendus.
Paigaldamise ajal on metallvooliku mõlemas otsas suur radiaalne nihe. Kuigi metallvoolik ise suudab kompenseerida põikisuunalist nihet, siis kui paigalduse mõlemas otsas on suur suhteline radiaalne nihe, vähendab see tegelikku kompenseeritavat summat suunas, mis võib põhjustada kasutussuunas nõutava kompensatsioonisumma. on suurem kui vooliku tegelik kompenseeritav kogus selles suunas, nii et metallvoolik väsib ja kahjustab.